车身尺寸：
5系现在的外观看上上去属于比较年轻的风格，5系的车身尺寸在同级别的车型中占据绝对优势，无论长、宽、高甚至轴距，都相比同级别的车型要大，尤其以轴距相差较为明显，5系的轴距相比奔驰的E级长了29mm，如果不是数字对比，单从视觉来看，你可能很难想象到5系的尺寸竟然会大一号。
动力加速：
525如果说你对车的要求比较大的话，这台车的的动力还是一般的。实测0-100km/h最快的加速成绩是8.1秒，比官方成绩快0.3秒。525在加速的整个过程中，如果用弹射起步，在2800rpm时车头会微微上扬，然后一股脑地向前冲。
在日常驾驶，轻踩油门加速超车时，变速箱都会降挡，让转速切换到2500rpm左右，为顺畅的加速做好准备，在S挡模式下，极限转速只有5800rpm，确实无法像很多出色的高转速自然吸气发动机那样，让开车的人达到高潮。
舒适度上：525的后排空间相对比较大，所以后排的舒适度会比较好，包括座椅相对比较柔软。
配置上：525的配置相对比较低，基本的座椅加热都没有，所以这一点还是挺低的。
操控上：宝马5系的配置还是比较不错的，在这样车身尺寸级别上，整个车的随动性驾驶感受都是非常不错的。