2021款宝马5系作为中期_宝马5系

2021款宝马5系作为中期改款车型,由内而外都有优化,外观上最明显的就是大灯的变化,个人感觉“L”型灯带结合双肾造型的辨识度更高,下方散热口尺寸相比上一款车型也更大,整个外观看起来更偏向运动一点。全系车型只有两款配置拥有四驱系统,这是其中一款,尤其现在进入冬季,拥有适时四驱还是挺有安全感的。并且,还有一款更突显科技感的配置就是这款车配有NFC要是功能,通过手机就可以开解锁。哈曼卡顿音响需要选配,娱乐套装7000元的价格不算贵,除了哈曼卡顿音响以外还有手势控制系统。中控台上12.3英寸的液晶屏幕反馈速度和流畅度也都还不错。车内氛围灯颜色变化不是很丰富,但是偶尔换种颜色也能带来一点新鲜感。后排空间也还可以,翘个二郎腿没有压力,但是第二排地板中央隆起的部分是个缺点,占据了放脚的位置。后排座椅头枕垫内部填充物柔软,头部靠在上面很舒服,并且坐垫长度表现也很好,在长途出行或者商务接待的话,选择坐在后排会有非常不错的体验。2.0T的发动机加速过程不会十分激烈,反而表现出很柔和,油门响应速度也很快,几乎没有延迟,不论是驾驶还是操控起来都很舒服,没有急促的感觉,整车百公里综合油耗大概在8-9L之间。总体来说适合商务也适合家庭两用。